Nieuws-items bij Homepage voor Journalisten
-
10:30Britse bedrijven: vertrek EU kost miljarden
-
19-05Duitse bankpresident: Frankrijk moet begrotingsregels serieus nemen
-
19-05Topman Goldman: minder kans opbreken euro
-
18-05België onderzoekt Chinese euromunten
-
17-05Kabinet ziet niets in plan Hollande
-
17-05EFSF keert 4,2 miljard euro uit aan Athene
-
17-05Commissie gematigd tevreden over Griekenland
-
17-05EU-burgerschapsrapport moet nog meer handen en voeten krijgen
-
17-05Rusland voelt recessie eurozone
-
16-05Stresstest banken EU uitgesteld tot 2014
-
16-05Hollande wil eigen regering voor eurozone
-
16-05'EU moet lidstaten helpen met homorechten'
-
16-05Samaras werft met Grieks succesverhaal
-
16-05Brussel wil veto aandeelhouder bij beloning
-
16-05Handelsoverschot eurozone groeit
-
16-05Nederlandse inflatie ruim boven Europees gemiddelde
-
16-05Verantwoording Nederland over besteding EU-subsidies in orde maar erg summier
-
15-05Gulle steun voor wederopbouw Mali
-
15-05EU gaat truckers op afstand volgen
-
15-05Dijsselbloem: kleinere krimp, bodem bereikt
Europese vliegtaks kost Lufthansa 100 miljoen - Hoofdinhoud
KEULEN (ANP) - De Duitse luchtvaartmaatschappij Lufthansa verwacht dit jaar circa 100 miljoen euro kwijt te zijn aan CO2-emissierechten. Voor de komende jaren lopen de verwachte kosten in de honderden miljoenen, zo zei topman Christoph Franz dinsdag bij de jaarlijkse aandeelhoudersvergadering.
Luchtvaartbedrijven die van en naar Europa vliegen, moeten sinds dit jaar betalen voor hun uitstoot van het broeikasgas CO2. Zij doen dat via verhandelbare emissierechten. Lufthansa, dat in eigen land ook vliegbelasting betaalt, liet eerder weten dat de passagier zal moeten opdraaien voor de extra kosten.
De luchtvaartsector kampt al met hoge brandstofprijzen en slechte economische omstandigheden. Lufthansa kondigde vorige week een ingrijpende reorganisatie aan waarbij 3500 banen komen te vervallen. Ook de Frans-Nederlandse concurrent Air France-KLM beraadt zich momenteel op verregaande bezuinigingen.
Het verzet binnen de sector tegen de Europese vliegtaks is groot. Ook veel landen buiten de EU, zoals China, India en de Verenigde Staten, vinden dat Brussel met de heffing zijn boekje te buiten gaat. Volgens Franz dreigt een handelsoorlog waarvan uiteindelijk Europese luchtvaartbedrijven de dupe worden.
Meer over...
__________
Site van Europees Parlement
Bureau Nederland & Parlementair Documentatie Centrum UL
__________

